E10? Bei BMW, Kawasaki und Triumph in der Regel kein Problem!

E10? Bei BMW, Kawasaki und Triumph in der Regel kein Problem!
17. Dezember 2011

Sie kennen die Diskussionen zur Genüge: E10 - darf man es jetzt tanken oder sollte man bei den traditionellen Kraftstoffen bleiben?

Für die von uns vertretenen Marken können wir zum Großteil Entwarnung geben. Hier finden sie eine kurze Übersicht, für detailliertere Angaben laden Sie sich bitte die angehängte PDF-Datei herunter.

BMW:
Alle Fahrzeuge des aktuellen BMW-Motorrad Programms können problemlos mit den neuen Kraftstoffen betankt werden. Das gilt auch für die Sportler wie HP2 oder S1000RR.

Kawasaki:
Hier ist die Überprüfung noch nicht abgeschlossen. Viele Modelle ab Baujahr 2006 sind freigegeben. Für eine Liste öffnen Sie bitte die PDF-Datei am Ende dieses Textes.

Triumph:
Alle Motorräder ab 1990 "Hinckley-Ära" sind für E10-Kraftstoffe freigegeben.

Allgemein gilt: Kraftstoffe können lackierte Flächen und Kunststoffteile angreifen und beschädigen. Wir empfehlen daher, beim Tanken sorgfältig vorzugehen und das Verspritzen von Treibstoff möglichst zu vermeiden. Verspritzte Treibstoffreste sind möglichst sofort gründlich zu entfernen.